Rio de Janeiro, RJ
Ponte Rio–Niterói
Aferição dos Atenuadores Dinâmicos Sincronizados (ADS) da maior ponte do Brasil. Acelerômetros Dytran e sistema Lynx ADS2002 a 1024 Hz.
Engenharia Experimental — Desde 2002
Transformando medições em conhecimento estrutural — promovendo segurança, desempenho e inovação em obras de grande porte.
Nossa História
A OFM nasceu da paixão pela engenharia experimental e da experiência do Eng. Fernando Franco de Oliveira, que iniciou sua trajetória em 2002 no LSE–USP, aprendendo instrumentação com strain gages e acelerômetros no sistema ADS2000.
Com atuação em obras marcantes como as Pontes Estaiadas Octávio Frias de Oliveira (SP), Newton Navarro (RN), João Alves (SE) e a Passarela da Gameleira (AC), a empresa tem como propósito transformar medições em conhecimento estrutural, promovendo segurança, desempenho e inovação.
Cada projeto é conduzido com rigor metrológico, tecnologia de ponta e comprometimento técnico — da instrumentação ao relatório final.
Início da trajetória no Laboratório de Sistemas Estruturais da USP, aprendendo instrumentação com strain gages e acelerômetros no sistema ADS2000.
Integração à Falcão Bauer, executando ensaios estruturais e especiais: provas de carga, vibração, conforto humano e fogo e fumaça. Participação em obras como o Estádio do Corinthians, o Museu do Amanhã e a Ponte Rio–Niterói.
Consolidação de toda a trajetória em uma empresa própria, oferecendo instrumentação de alta precisão, fabricação de células de carga, ensaios estáticos e dinâmicos e validação experimental de modelos numéricos.
Ponte Rio–Niterói
RJ
Museu do Amanhã
RJ
Arena Corinthians
SP
Ponte Octávio Frias
SP
O que fazemos
Aplicadas em lajes, arquibancadas, pontes, passarelas e viadutos em todo o Brasil, com instrumentação de alta precisão.
Avaliação de vibrações ambientais e conforto estrutural conforme NBR 6118 e 7188. Análise de frequências naturais e amortecimentos.
Acompanhamento de tensões e deslocamentos em tempo real com strain gages e LVDTs. Aquisição multicanal e processamento em tempo real.
Calibração experimental de simulações estruturais em elementos finitos — correlacionando dados de campo com modelos computacionais.
Subestações móveis WEG, análise de vibração e estabilidade com acelerômetros. Verificação de integridade estrutural em deslocamento.
Testes experimentais sob demanda: pistões ThyssenKrupp Synergy, dispositivos de precisão, cilindros pneumáticos e validação de soldas.
Produção sob medida para validações estruturais e sistemas de medição. Células calibradas com rastreabilidade metrológica.
Portfólio
Participação em projetos de referência nacional e internacional, com instrumentação e análises de alto nível técnico.
Rio de Janeiro, RJ
Aferição dos Atenuadores Dinâmicos Sincronizados (ADS) da maior ponte do Brasil. Acelerômetros Dytran e sistema Lynx ADS2002 a 1024 Hz.
Rio de Janeiro, RJ
Instrumentação de 10 pontos de extensiometria na estrutura metálica. Resultados citados em publicação técnica internacional.
São Paulo, SP
Ensaios de desempenho estrutural nas arquibancadas e lajes do estádio. Monitoramento de deformações e deslocamentos.
São Paulo, SP
Instrumentação e análise de comportamento dinâmico da icônica ponte estaiada da capital paulista.
Natal, RN
Monitoramento estrutural e validação experimental da maior ponte estaiada do nordeste brasileiro.
São Paulo, SP
Ensaio completo da torre da tirolesa com strain gages, LVDTs e acelerômetros triaxiais integrados ao Lynx ADS2000.
Brasil
Ensaio de integridade estrutural e comportamento dinâmico durante transporte. Verificação com acelerômetros de alta precisão.
Rio de Janeiro & São Paulo
Ensaios estruturais em vagões ferroviários, estruturas de plataforma e componentes de via permanente.
Capacidade Técnica
Programa de aquisição de dados multicanal Lynx — configuração de canais, calibração de sensores e gravação em tempo real com taxas de amostragem elevadas.
Análise e processamento de sinais adquiridos — domínio do tempo e frequência, filtros digitais e geração de relatórios técnicos.
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