Engenharia Experimental — Desde 2002

OFM

Instrumentações e Análises Estruturais

Transformando medições em conhecimento estrutural — promovendo segurança, desempenho e inovação em obras de grande porte.

20+Anos de experiência
100+Obras instrumentadas
AltaPrecisão metrológica
Rolar

Nossa História

Paixão pela
Engenharia
Experimental

A OFM nasceu da paixão pela engenharia experimental e da experiência do Eng. Fernando Franco de Oliveira, que iniciou sua trajetória em 2002 no LSE–USP, aprendendo instrumentação com strain gages e acelerômetros no sistema ADS2000.

Com atuação em obras marcantes como as Pontes Estaiadas Octávio Frias de Oliveira (SP), Newton Navarro (RN), João Alves (SE) e a Passarela da Gameleira (AC), a empresa tem como propósito transformar medições em conhecimento estrutural, promovendo segurança, desempenho e inovação.

Cada projeto é conduzido com rigor metrológico, tecnologia de ponta e comprometimento técnico — da instrumentação ao relatório final.

2002

LSE – USP

Início da trajetória no Laboratório de Sistemas Estruturais da USP, aprendendo instrumentação com strain gages e acelerômetros no sistema ADS2000.

2010

Falcão Bauer

Integração à Falcão Bauer, executando ensaios estruturais e especiais: provas de carga, vibração, conforto humano e fogo e fumaça. Participação em obras como o Estádio do Corinthians, o Museu do Amanhã e a Ponte Rio–Niterói.

OFM

Fundação da OFM

Consolidação de toda a trajetória em uma empresa própria, oferecendo instrumentação de alta precisão, fabricação de células de carga, ensaios estáticos e dinâmicos e validação experimental de modelos numéricos.

Ponte Rio–Niterói

RJ

Museu do Amanhã

RJ

Arena Corinthians

SP

Ponte Octávio Frias

SP

O que fazemos

Serviços e
Especialidades

Estruturas Fixas — 60%

Provas de Carga Estáticas e Dinâmicas

Aplicadas em lajes, arquibancadas, pontes, passarelas e viadutos em todo o Brasil, com instrumentação de alta precisão.

Ensaios de Conforto Humano e Vibração

Avaliação de vibrações ambientais e conforto estrutural conforme NBR 6118 e 7188. Análise de frequências naturais e amortecimentos.

Monitoramento Estrutural

Acompanhamento de tensões e deslocamentos em tempo real com strain gages e LVDTs. Aquisição multicanal e processamento em tempo real.

Validação de Modelos Numéricos

Calibração experimental de simulações estruturais em elementos finitos — correlacionando dados de campo com modelos computacionais.

Estruturas Móveis e Especiais — 40%

Ensaios de Trafegabilidade

Subestações móveis WEG, análise de vibração e estabilidade com acelerômetros. Verificação de integridade estrutural em deslocamento.

Ensaios Industriais Especiais

Testes experimentais sob demanda: pistões ThyssenKrupp Synergy, dispositivos de precisão, cilindros pneumáticos e validação de soldas.

Fabricação e Calibração de Células de Carga

Produção sob medida para validações estruturais e sistemas de medição. Células calibradas com rastreabilidade metrológica.

Portfólio

Obras de
Destaque

Participação em projetos de referência nacional e internacional, com instrumentação e análises de alto nível técnico.

Foto do ProjetoAnálise Dinâmica

Rio de Janeiro, RJ

Ponte Rio–Niterói

Aferição dos Atenuadores Dinâmicos Sincronizados (ADS) da maior ponte do Brasil. Acelerômetros Dytran e sistema Lynx ADS2002 a 1024 Hz.

VibraçãoADSAcelerômetros
Foto do ProjetoDescimbramento

Rio de Janeiro, RJ

Museu do Amanhã

Instrumentação de 10 pontos de extensiometria na estrutura metálica. Resultados citados em publicação técnica internacional.

Strain GagesExtensometriaEstrutura Metálica
Foto do ProjetoProva de Carga

São Paulo, SP

Arena Corinthians

Ensaios de desempenho estrutural nas arquibancadas e lajes do estádio. Monitoramento de deformações e deslocamentos.

LVDTProva de CargaEstádio
Foto do ProjetoAnálise Estrutural

São Paulo, SP

Ponte Estaiada Octávio Frias

Instrumentação e análise de comportamento dinâmico da icônica ponte estaiada da capital paulista.

PontesDinâmicaSP
Foto do ProjetoEnsaio Estrutural

Natal, RN

Ponte Newton Navarro

Monitoramento estrutural e validação experimental da maior ponte estaiada do nordeste brasileiro.

Pontes EstaiadasRNMonitoramento
Foto do ProjetoEstrutura Temporária

São Paulo, SP

The Town 2025

Ensaio completo da torre da tirolesa com strain gages, LVDTs e acelerômetros triaxiais integrados ao Lynx ADS2000.

TorreEstáticoDinâmico
Foto do ProjetoTrafegabilidade

Brasil

WEG – Subestação Móvel

Ensaio de integridade estrutural e comportamento dinâmico durante transporte. Verificação com acelerômetros de alta precisão.

TrafegabilidadeIndustrialWEG
Foto do ProjetoFerroviário

Rio de Janeiro & São Paulo

Metrô RJ / CPTM

Ensaios estruturais em vagões ferroviários, estruturas de plataforma e componentes de via permanente.

FerroviárioMetrôCPTM

Capacidade Técnica

Acervo
Técnico

Ensaios estáticos e dinâmicos em pontes e viadutos ferroviários e rodoviários
Provas de carga hidráulicas e estruturais em lajes, passarelas e edificações
Ensaios de trafegabilidade e vibração em estruturas móveis e estações energéticas
Instrumentação com strain gages, LVDTs e acelerômetros em campo e laboratório
Análises de deformação, deslocamento e frequências naturais
Validação experimental de modelos numéricos de elementos finitos
Fabricação e calibração de células de carga especiais sob demanda
Estudos de conforto humano e comportamento dinâmico em grandes estruturas
Ensaios de arrancamento e verificação de soldas estruturais
Análise de vibração e determinação de frequências naturais em equipamentos
Ensaios de carga em porta-paletes e estruturas de armazenagem (ABNT NBR 14762)
Monitoramento térmico e detecção de fumaça com sensores PT100

Softwares Utilizados

AqDados

Programa de aquisição de dados multicanal Lynx — configuração de canais, calibração de sensores e gravação em tempo real com taxas de amostragem elevadas.

AqDAnalysis

Análise e processamento de sinais adquiridos — domínio do tempo e frequência, filtros digitais e geração de relatórios técnicos.

Normas de Referência

ABNT NBR 6118NBR 7188NBR 8800NBR 14931NBR 14762AWS D1.1ISO 6892-1

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