Ponte Estaiada Newton Navarro — Natal, RN
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Ensaio EstruturalNatal, RNDa Construção à InauguraçãoAcervo do Engenheiro

Ponte Newton
Navarro

Instrumentação completa da maior ponte estaiada do Nordeste — células de carga em cada estai, PT-100, inclinômetros, LVDTs, anemômetros e acelerômetros. Ensaios estático e dinâmico.

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Tipos de Sensor Utilizados
Estai
Célula de Carga em Cada
Nordeste
Maior Ponte Estaiada do
Completo
Da Construção à Inauguração

Sobre o Ensaio

Instrumentação da Construção à Inauguração

A Ponte Newton Navarro, maior ponte estaiada do Nordeste brasileiro, recebeu instrumentação completa desde a fase de construção até a inauguração. A mesma metodologia aplicada em outras grandes pontes estaiadas do país foi replicada aqui, com seis tipos de sensores monitorando cada aspecto crítico da estrutura.

Cada estai da ponte foi equipado com uma célula de carga para verificação do estaiamento — garantindo que a força em cada cabo estava dentro dos valores de projeto. Antes da concretagem do tabuleiro, foram instalados sensores PT-100 para monitoramento de temperatura dentro do concreto, além de inclinômetros nos pilares e LVDTs para medição de deslocamentos.

Anemômetros registraram a velocidade do vento durante toda a obra. Após a conclusão da construção, foram realizados ensaios com acelerômetros para a análise dinâmica da estrutura, complementados por um ensaio estático e um ensaio dinâmico completos — encerrando o ciclo de instrumentação com a aprovação da estrutura para inauguração.

Sensores Utilizados

  • Células de carga — verificação do estaiamento em cada cabo
  • PT-100 — temperatura dentro do concreto (antes da concretagem)
  • Inclinômetros — monitoramento da inclinação dos pilares
  • LVDTs — sensores de deslocamento
  • Anemômetros — velocidade do vento durante a obra
  • Acelerômetros — análise dinâmica pós-construção

Ficha Técnica

Especificações

LocalNatal, RN
Tipo de EnsaioMonitoramento da Construção + Estático e Dinâmico
Células de CargaUma por estai — verificação do estaiamento
PT-100Temperatura dentro do concreto (antes da concretagem)
InclinômetrosInclinação dos pilares
LVDTsSensores de deslocamento
AnemômetrosVelocidade do vento
AcelerômetrosAnálise dinâmica pós-construção
Responsabilidade TécnicaEng. Fernando Franco de Oliveira

Equipamentos

Células de Carga

Uma por estai

PT-100

Temperatura no concreto

Inclinômetros

Pilares

LVDTs

Deslocamentos

Anemômetros

Velocidade do vento

Acelerômetros

Análise dinâmica

"A maior ponte estaiada do Nordeste, instrumentada com a mesma metodologia completa — cada estai com célula de carga, temperatura dentro do concreto antes de concretar, inclinômetros, LVDTs, anemômetros e, ao final, ensaios estático e dinâmico completos na estrutura."

Eng. Fernando Franco de Oliveira — Responsabilidade Técnica

Galeria

Registros do Ensaio

Ponte Estaiada Newton Navarro — Natal, RN

Ponte Estaiada Newton Navarro — Natal, RN

Instrumentação dos estais — células de cargaEm breve
Ensaio dinâmico pós-construçãoEm breve

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